近網(wǎng)上的“熄火門”被炒得沸沸揚揚，油質(zhì)問題又一次來到了臺面上，收到老百姓的專注，不過這次不是我們平常食用的食品用油而是我們汽車所喝的汽油、柴油的問題。事件是由于在云南、貴州、廣西等地近日發(fā)生司機給加油后汽車無法啟動、而且導(dǎo)致發(fā)動機故障。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)既然是加油站的油質(zhì)除出了問損失。由此，汽車油質(zhì)問題引發(fā)了社會各界的極大關(guān)注。

　　2月25日上午，在南寧市雙擁路，幾十輛小轎車圍堵在雙擁加油站前，多名車主不斷向加油站里工作人員討說法。記者在一張登記表看到，從上午9時至12時，3個小時內(nèi)，已有74名車主相繼來到現(xiàn)場處理問題。

　　據(jù)車主練建標說，2月19日晚自己在雙擁加油站加油，20日清晨車子無法打著火。經(jīng)過10多分鐘的努力后，車子終于打著火，但發(fā)動機的故障燈卻亮了。在行駛過程中，車身不斷“發(fā)抖”，開了幾十公里后，車子送至4S店檢修。工作人員將剩余的汽油抽出，發(fā)現(xiàn)汽油顏色偏黃，氣味濃重，與正常汽油截然不同。

　　在加油站討說法的近百名車主，遭遇了和練建標同樣的境況“打火困難、怠速抖動、加油熄火”等異常現(xiàn)象。

　　“這哪里是油，分明是水！”

　　南寧市廂竹大道的豐田4S店一位質(zhì)檢員告訴記者，這些檢修車輛必須經(jīng)過“活塞清洗、進氣系統(tǒng)清洗、油路清洗”等步驟，需要花費3000元至1萬元以上。許多車輛的氣門、活塞處都有大量積炭，這證明燃燒不夠充分，油品質(zhì)量問題的可能性很大。

　　2月17日，9輛汽車在安遠加油站加油后，發(fā)生打火困難現(xiàn)象，司機們讓加油站工作人員從車子油箱里抽出油來檢驗，“這哪里是油，分明是水！”工作人員對油罐挨個測試，發(fā)現(xiàn)有兩個油罐里抽出來的是水，加油站對司機們進行了賠償。

　　不能油價接軌，燃油品質(zhì)不接軌

　　不僅在廣西，云南、貴州等多地也發(fā)生類似事件，在網(wǎng)絡(luò)上被稱為“熄火門”。

　　國內(nèi)目前的油價蠻高，而且往往是國際油價一漲國內(nèi)油價就立刻隨之漲價，但汽油的質(zhì)量卻難以保障，這已引發(fā)不少消費者的不滿。全國人大代表、廣西社會科學(xué)院莫小莎說，自己在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)了解到了南寧的問題汽油事件，甚至看到了網(wǎng)民歷數(shù)的“問題”加油站名單。她認為，政府應(yīng)當重視民意，盡快給出一個說法。

　　我想政府的相關(guān)部門應(yīng)該起到監(jiān)管作用，全國多個地方發(fā)生這種油質(zhì)事件主要問題還是出現(xiàn)在上層油源出了問題，政府部門應(yīng)該對此次事件作為嚴重的惡性事件加以調(diào)查，嚴懲嚴辦，不能讓老百姓在吃不到放心油的同時也用不到放心油。